テキサス州AGのケン・パクストン氏、ボーイング社のサプライヤーにおけるDEI慣行を調査
THE GATEWAY PUNDIT Mar. 29, 2024より：
テキサス州のケン・パクストン司法長官は、航空機の特定部品で問題が再発したことを受け、ボーイング社の主要サプライヤーであるスピリット・エアロシステムズ社に対する調査を開始した。
調査の一環として、パクストン氏は同社の多様性、公平性、包括性 (DEI) の実践に関する情報を要求しました。
文書要求の中で、パクストン氏はスピリットに対し、「スピリットのグローバル・ダイバーシティ＆インクルージョン評議会のすべての会議議事録を作成するよう命令した。 会議議事録には、これらのグループが開催した会議の議題や議論を記念する文書が含まれると定義されています。」
スピリットはまた、「DEI ポリシーが制定される前に、スピリットの従業員の人種、出身国、性的指向、年齢を特定するのに十分な文書を作成する」ように言われました。
パクストン司法長官は声明で、「特定の航空機モデルに伴う潜在的なリスクは非常に懸念されており、テキサス人にとっては生命を脅かす可能性がある」と述べた。
「法律で要求される基準を維持できない企業には私は責任を負い、メーカーが乗客の安全を真剣に考慮するよう全力を尽くします」とパクストン氏は続けた。
ピリットの広報担当ジョー・ブッチーノ氏はザ・ヒルに対し、「調査についてはコメントしないが、スピリットはボーイング社を含むすべての顧客に最高品質の製品を提供することに全力を注いでいる」と語った。
ヒルの報告書は次のように付け加えた。
パクストン氏の調査は、ボーイング社製航空機に関わる一連の多額の費用がかかり、場合によっては死亡事故を引き起こす事故を受けて行われている。 2018年と2019年にインドネシアとエチオピアで737型機が繰り返し墜落し、計346人が死亡した。
1月には、アラスカ航空737型機（スピリット社製の飛行機の一部）のドアが飛行機から吹き飛ばされた。
AP通信によると、スピリット社が窓の設置時に誤って穴を開けたと報じたことを受け、ボーイング社は2月に50機の納入を停止した。