日本のSLIMが月面に着陸、太陽パネルの問題でミッションが大幅に短縮される
THE GATEWAY PUNDIT Jan. 19, 2024より：
日本の宇宙計画にとってほろ苦い日となった。その日の結果に「大満足」というわけではないが、少なくとも何か歴史的なことが確かに起こったように感じた。
日本は土曜日早朝（東京時間）に探査機が着陸し、月面に軟着陸した史上5番目の国となった。
しかし、電源の故障はミッションが危険にさらされることを意味します。
当局者らは、この無人探査機が「ムーンスナイパー」というあだ名の通り、目的とする「ピンポイント着陸」を達成したかどうかを分析するにはさらに時間が必要だと述べた。
AP通信は次のように報じた。
「宇宙科学研究所の国中均所長は、探査機が打ち上げられ、月調査用スマート着陸船（SLIM）からデータが地球に送信されていると考えていると述べた。
しかし同氏は、SLIMの太陽電池は発電しておらず、宇宙船の電池寿命はあと数時間しか持たないと述べた。現在の優先事項は、宇宙船が残りのバッテリーからできるだけ多くの月のデータを収集することだと彼は言いました。」
SLIMモジュールは土曜日の東京時間午前12時20分頃（東部時間金曜午前10時20分）に月面に着陸した。
日本の宇宙機関の管制官が、SLIMが月面にあると発表した後、緊張した待機期間が続いたが、彼らはまだ「その状態を確認中」だった。
「ミッションが完全に成功したとみなされるためには、宇宙当局はSLIMがピンポイントで着陸したかどうかを確認する必要がある。 国仲氏は、さらなる時間が必要だが、着陸までの探査機の動きを示すデータの観察に基づいて、個人的にはそれが達成された可能性が最も高いと考えていると述べた。
非常に小さな目標を攻撃することを目的としたSLIMは、乗用車ほどの大きさの軽量宇宙船です。それは、これまでの月面着陸よりもはるかに優れた制御を約束する「ピンポイント着陸」技術を使用していました。」
これまでの探査機の標的着陸帯の幅は約10キロメートル（6マイル）だったが、日本のSLIMはわずか100メートル（330フィート）の標的を狙っていた。
軟着陸に成功した後の発電の問題にもかかわらず、2 機のミニローバー LEV-1 と LEV-2 がリリースされました。
太陽光発電問題は国家の使命を損なう恐れがある。
ロイターは次のように報じた。
「JAXAはSLIMのデータを地球に転送することを優先した。なぜなら、探査機はバッテリーのみに依存しており、ヒーターを切るなどの『延命処置』にもかかわらずバッテリーは『数時間』持続するだろう、とJAXA研究部長の国中仁氏は述べた。センターは記者会見で語った。」
日本の機関は、太陽の角度が変化することでパネルが適切に照らされ、機能が回復することを期待している。
「『月では太陽の角度が変わるまでに30日かかる』と国仲氏は言う。 「そのため、太陽の方向が変わり、光が別の方向から照射されると、その光が太陽電池に当たる可能性があります。」
日本は米国と連携し、宇宙分野でより大きな役割を果たしたいと考えている。 JAXAは今後数年のうちにNASAのアルテミス計画の一環として宇宙飛行士を月に送る予定だ。
しかし、3月の新しい主力ロケットH3の打ち上げ失敗により、すべてのミッションが遅れた。
JAXAによると、「着陸時、SLIMは電子レンジほどの大きさのホッピングビークルと野球ボールほどの大きさの車輪付き探査機という2台のミニ探査機の展開に成功し、探査機の写真を撮影し、ゆっくりと地球に送信することになった」と述べた。 テクノロジー大手のソニーグループ、玩具メーカーのタカラトミー、日本のいくつかの大学が共同でロボットを開発した。」